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検索結果 物件 73 棟 部屋 105 室
| 住所 | 大阪府大阪市中央区森ノ宮中央２丁目2-2 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ大阪環状線/森ノ宮駅 徒歩5分 ＪＲ大阪環状線/玉造駅 徒歩9分 |
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| 階数 | 6階建て | 築年 | 2006/09 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 6階建て / 2006/09 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
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間取り図
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| 住所 | 大阪府大阪市中央区玉造１丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | Osaka Metro長堀鶴見緑地線/玉造駅 徒歩3分 ＪＲ大阪環状線/玉造駅 徒歩4分 |
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| 階数 | 10階建て | 築年 | 2016/11 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 10階建て / 2016/11 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
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間取り図
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間取り
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敷/礼
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| 住所 | 大阪府大阪市東成区東小橋２丁目11-4 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ大阪環状線/鶴橋駅 徒歩6分 ＪＲ大阪環状線/玉造駅 徒歩9分 |
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| 階数 | 11階建て | 築年 | 2019/11 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 11階建て / 2019/11 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
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間取り図
所在階
賃料
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敷/礼
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| 住所 | 大阪府大阪市東成区玉津１丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ大阪環状線/玉造駅 徒歩5分 Osaka Metro長堀鶴見緑地線/玉造駅 徒歩8分 |
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| 階数 | 10階建て | 築年 | 2011/05 | 構造 | 鉄骨造 |
| その他 | 10階建て / 2011/05 / 鉄骨造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市中央区玉造２丁目15-5 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | Osaka Metro長堀鶴見緑地線/玉造駅 徒歩2分 ＪＲ大阪環状線/玉造駅 徒歩6分 |
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| 階数 | 15階建て | 築年 | 2021/10 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 15階建て / 2021/10 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
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間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
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| 住所 | 大阪府大阪市中央区玉造１丁目6-6 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | Osaka Metro長堀鶴見緑地線/玉造駅 徒歩1分 ＪＲ大阪環状線/玉造駅 徒歩3分 |
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| 階数 | 13階建て | 築年 | 2021/02 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 13階建て / 2021/02 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市天王寺区清水谷町1-14 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ大阪環状線/玉造駅 徒歩9分 Osaka Metro谷町線/谷町六丁目駅 徒歩11分 |
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| 階数 | 10階建て | 築年 | 2000/07 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 10階建て / 2000/07 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市中央区森ノ宮中央１丁目8-3 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | Osaka Metro中央線/森ノ宮駅 徒歩4分 Osaka Metro長堀鶴見緑地線/玉造駅 徒歩6分 |
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| 階数 | 10階建て | 築年 | 2021/03 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 10階建て / 2021/03 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市東成区中道３丁目16-26 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ大阪環状線/玉造駅 徒歩3分 ＪＲ大阪環状線/森ノ宮駅 徒歩8分 |
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| 階数 | 15階建て | 築年 | 2020/11 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 15階建て / 2020/11 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市東成区中道３丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ大阪環状線/玉造駅 徒歩5分 Osaka Metro長堀鶴見緑地線/玉造駅 徒歩5分 |
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| 階数 | 9階建て | 築年 | 1988/05 | 構造 | 鉄骨造 |
| その他 | 9階建て / 1988/05 / 鉄骨造 | ||||
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