SEARCH RESULT
検索結果一覧
住所 |
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交通 |
Osaka Metro長堀鶴見緑地線/蒲生四丁目駅 徒歩14分 |
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階数 | 13階建て | 築年 | 2019/10 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 13階建て / 2019/10 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro長堀鶴見緑地線/今福鶴見駅 徒歩11分 |
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階数 | 10階建て | 築年 | 2021/07 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 10階建て / 2021/07 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro長堀鶴見緑地線/蒲生四丁目駅 徒歩6分 |
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階数 | 8階建て | 築年 | 2021/07 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 8階建て / 2021/07 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
京阪本線/野江駅 徒歩7分 |
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階数 | 9階建て | 築年 | 2019/09 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 9階建て / 2019/09 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
JR片町線/鴫野駅 徒歩12分 |
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階数 | 3階建て | 築年 | 2024/12 | 構造 | 木造 |
その他 | 3階建て / 2024/12 / 木造 |
住所 |
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交通 |
JR片町線/鴫野駅 徒歩9分 |
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階数 | 14階建て | 築年 | 2004/03 | 構造 | 鉄筋鉄骨コンクリート造 |
その他 | 14階建て / 2004/03 / 鉄筋鉄骨コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro長堀鶴見緑地線/蒲生四丁目駅 徒歩8分 |
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階数 | 6階建て | 築年 | 1985/04 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 6階建て / 1985/04 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
京阪本線/野江駅 徒歩7分 |
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階数 | 12階建て | 築年 | 2018/02 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 12階建て / 2018/02 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro今里筋線/蒲生四丁目駅 徒歩10分 |
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階数 | 10階建て | 築年 | 2022/03 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 10階建て / 2022/03 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro長堀鶴見緑地線/蒲生四丁目駅 徒歩8分 |
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階数 | 13階建て | 築年 | 2017/09 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 13階建て / 2017/09 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
京阪本線/野江駅 徒歩8分 |
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階数 | 12階建て | 築年 | 2023/08 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 12階建て / 2023/08 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
京阪本線/野江駅 徒歩7分 |
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階数 | 8階建て | 築年 | 2019/02 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 8階建て / 2019/02 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro長堀鶴見緑地線/今福鶴見駅 徒歩9分 |
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階数 | 8階建て | 築年 | 2023/03 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 8階建て / 2023/03 / 鉄筋コンクリート造 |