SEARCH RESULT
検索結果一覧
住所 |
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交通 |
Osaka Metro堺筋線/堺筋本町駅 徒歩8分 |
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階数 | 21階建て | 築年 | 2010/02 | 構造 | 鉄骨造 |
その他 | 21階建て / 2010/02 / 鉄骨造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro中央線/堺筋本町駅 徒歩6分 |
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階数 | 15階建て | 築年 | 2013/02 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 15階建て / 2013/02 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro堺筋線/堺筋本町駅 徒歩1分 |
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階数 | 38階建て | 築年 | 2021/03 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 38階建て / 2021/03 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
京阪電鉄中之島線/なにわ橋駅 徒歩6分 |
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階数 | 41階建て | 築年 | 2014/09 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 41階建て / 2014/09 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro中央線/谷町四丁目駅 徒歩5分 |
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階数 | 15階建て | 築年 | 2008/08 | 構造 | 鉄筋鉄骨コンクリート造 |
その他 | 15階建て / 2008/08 / 鉄筋鉄骨コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro中央線/堺筋本町駅 徒歩4分 |
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階数 | 14階建て | 築年 | 2013/02 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 14階建て / 2013/02 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro中央線/堺筋本町駅 徒歩7分 |
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階数 | 38階建て | 築年 | 2017/10 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 38階建て / 2017/10 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro中央線/谷町四丁目駅 徒歩6分 |
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階数 | 11階建て | 築年 | 1998/03 | 構造 | 鉄筋鉄骨コンクリート造 |
その他 | 11階建て / 1998/03 / 鉄筋鉄骨コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro長堀鶴見緑地線/松屋町駅 徒歩8分 |
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階数 | 14階建て | 築年 | 1986/08 | 構造 | 鉄筋鉄骨コンクリート造 |
その他 | 14階建て / 1986/08 / 鉄筋鉄骨コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro長堀鶴見緑地線/谷町六丁目駅 徒歩4分 |
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階数 | 26階建て | 築年 | 2011/01 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 26階建て / 2011/01 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro長堀鶴見緑地線/玉造駅 徒歩1分 |
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階数 | 12階建て | 築年 | 1990/03 | 構造 | 鉄筋鉄骨コンクリート造 |
その他 | 12階建て / 1990/03 / 鉄筋鉄骨コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro堺筋線/北浜駅 徒歩10分 |
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階数 | 13階建て | 築年 | 2023/06 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 13階建て / 2023/06 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro堺筋線/堺筋本町駅 徒歩5分 |
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階数 | 14階建て | 築年 | 2012/03 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 14階建て / 2012/03 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro谷町線/谷町六丁目駅 徒歩8分 |
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階数 | 8階建て | 築年 | 1989/02 | 構造 | 鉄筋鉄骨コンクリート造 |
その他 | 8階建て / 1989/02 / 鉄筋鉄骨コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
京阪本線/天満橋駅 徒歩7分 |
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階数 | 10階建て | 築年 | 1986/01 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 10階建て / 1986/01 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro中央線/堺筋本町駅 徒歩9分 |
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階数 | 11階建て | 築年 | 2024/04 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 11階建て / 2024/04 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro長堀鶴見緑地線/森ノ宮駅 徒歩8分 |
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階数 | 6階建て | 築年 | 1987/04 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 6階建て / 1987/04 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
JR大阪環状線/玉造駅 徒歩9分 |
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階数 | 7階建て | 築年 | 2013/10 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 7階建て / 2013/10 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro千日前線/日本橋駅 徒歩9分 |
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階数 | 13階建て | 築年 | 2021/11 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 13階建て / 2021/11 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro堺筋線/堺筋本町駅 徒歩1分 |
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階数 | 44階建て | 築年 | 2024/01 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 44階建て / 2024/01 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro谷町線/谷町四丁目駅 徒歩10分 |
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階数 | 5階建て | 築年 | 1988/12 | 構造 | 鉄骨造 |
その他 | 5階建て / 1988/12 / 鉄骨造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro長堀鶴見緑地線/谷町六丁目駅 徒歩6分 |
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階数 | 9階建て | 築年 | 2001/03 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 9階建て / 2001/03 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro御堂筋線/心斎橋駅 徒歩8分 |
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階数 | 15階建て | 築年 | 2023/08 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 15階建て / 2023/08 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro長堀鶴見緑地線/長堀橋駅 徒歩1分 |
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階数 | 37階建て | 築年 | 2008/12 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 37階建て / 2008/12 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro四つ橋線/肥後橋駅 徒歩7分 |
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階数 | 10階建て | 築年 | 2019/09 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 10階建て / 2019/09 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro中央線/堺筋本町駅 徒歩7分 |
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階数 | 38階建て | 築年 | 2017/10 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 38階建て / 2017/10 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro谷町線/谷町四丁目駅 徒歩10分 |
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階数 | 15階建て | 築年 | 2024/02 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 15階建て / 2024/02 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro堺筋線/堺筋本町駅 徒歩13分 |
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階数 | 28階建て | 築年 | 2007/02 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 28階建て / 2007/02 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro谷町線/谷町六丁目駅 徒歩8分 |
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階数 | 9階建て | 築年 | 1988/04 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
その他 | 9階建て / 1988/04 / 鉄筋コンクリート造 |
住所 |
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交通 |
Osaka Metro中央線/谷町四丁目駅 徒歩3分 |
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階数 | 9階建て | 築年 | 1989/04 | 構造 | 鉄筋鉄骨コンクリート造 |
その他 | 9階建て / 1989/04 / 鉄筋鉄骨コンクリート造 |